สายการบินแห่งชาติออสเตรเลีย ขาดทุนปีงบประมาณล่าสุดมากกว่า 2 พันล้านเหรียญสหรัฐ  มากกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้  จากการใช้จ่ายของผู้บริโภคที่ลดลงและราคาพลังงานที่เพิ่มสูงขึ้น

ผลประกอบการ สายการบิน แควนตัส สายการบินประจำชาติออสเตรเลีย หลังปิดปีงบประมาณเมื่อเดือนมิถุนายน พบว่า ขาดทุนหลังเสียภาษี รวมกว่า 2 พัน 6 ร้อยล้านเหรียญสหรัฐฯ นับเป็นการขาดทุนสูงที่สุดเป็นประวัติการณ์ของบริษัท ซึ่งมากกว่าที่นักวิเคราะห์เคยคาดการณ์ว่า  แควนตัสจะขาดทุนเพียง 700ล้าน เหรียญสหรัฐฯ

นายอลัน จอยซ์  ซีอีโอของแควนตัส กล่าวว่า  แม้ตัวเลขจะน่าตกใจ   แต่มันเป็นตัวเลขที่สะท้อนถึงอดีตของสายการบินนี้เท่านั้น และมั่นใจว่า แควนตัสจะกลับมามีกำไรในปี 2559  พร้อมปฏิเสธไม่ขายกิจการ บริการการสะสมไมล์และสิทธิพิเศษ  'Qantas Frequent Flyer'  อย่างแน่นอน  พร้อมยืนยันด้วยว่า สถานะทางการเงินและสภาพคล่องของแควนตัสยังอยู่ในระดับดี และกำลังปรับตัวดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง การชี้แจงครั้งนี้ทำให้ราคาหุ้นของแควนตัส เพิ่มขึ้นถึง 8%

ผู้บริหารสายการบินนี้  เชื่อว่า การขาดทุนของแควนตัส เพราะมีการลดมูลค่าทางการบัญชีของเครื่องบินในฝูงบินลงกว่า 2 ล้าน 4 แสนเหรียญสหรัฐฯ ในปีงบประมาณนี้  รวมทั้งได้รับผลกระทบจากการใช้จ่ายผู้บริโภคที่ลดลง และราคาพลังงานที่สูงขึ้น

ปีเตอร์ เอชโช หุ้นส่วนผู้จัดการ 100 Doors บริษัทวางแผนทางการเงิน ระบุว่า  ถ้อยแถลงของผู้บริหารแควนตัสไม่ตรงกับความเป็นจริงมากนัก  เพราะราคาหุ้นของแควนตัสในปัจจุบันอยู่ในตกต่ำ  และคณะผู้บริหาร ควรแสดงความรับผิดชอบด้วย

ควอนตัส เพิ่งเซ็นสัญญาร่วมเป็นพันธมิตรกับ สายการบินยักษ์ใหญ่ เอมิเรตส์ เมื่อปี  2556  หลังเป็นพันธมิตรกับ บริทิช แอร์เวย์ มานาน  ซึ่งการเซ็นสัญญาครั้งนี้  น่าจะเป็นอีกหนึ่งความพยายามในการสร้างกำไรของแควนตัสในตลาดโลก // ส่วนด้านการบินในประเทศออสเตรเลีย   แควนตัส กำลังเปิดสงครามราคา  แข่งกับเวอร์จิ้นออสเตรเลีย

สายการบินแควนตัส ประสบภาวะกำไรลดลงต่อเนื่อง  โดยในปีที่ผ่านมาสายการบินนี้มีกำไรสุทธิเพียง  1 ล้าน 9 แสนเหรียญสหรัฐฯ  ทำให้ในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา  แควนตัสประกาศลดจำนวนพนักงานลง 5,000 ตำแหน่ง

หากมาตรการเหล่านี้เป็นไปตามที่คาดการณ์   สายการบินนี้จะลดค่าใช้จ่ายได้ถึง 1 พัน 9 ร้อยล้านเหรียญสหรัฐฯ เลยทีเดียว